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我国第一座悬索桥海湾大桥竣工1722年12月20日我国第一座悬索桥海湾大桥竣工我国第一座悬索桥海湾大桥竣工发生于1722年12月20日

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1722年12月20日 我国第一座悬索桥海湾大桥竣工

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  1995年12月20日,由江泽民总书记奠基、铁道部大桥局三处承建的我国首座现代化大型悬索桥——海湾大桥在汕头竣工。
  海湾大桥位于汕头经济特区汕头港东部出入口妈屿岛海域,南接深汕高速公路,北连汕汾高速公路,由悬索桥和南北引桥组成,全长2500米,其中悬索桥主跨跨径为452米,悬吊的加劲梁为预应力混凝土箱形梁,比加拿大赫德森霍普桥还长200余米,为当今世界同类型结构桥梁跨度之冠。桥净宽24.2米,高50.3米,可通行5万吨级海轮
  海湾大桥位于汕头经济特区汕头港东部出入口妈屿岛海域,南接深汕高速公路,北连汕汾高速公路,由悬索桥和南北引桥组成,全长2500米,其中悬索桥主跨跨径为452米,悬吊的加劲梁为预应力混凝土箱形梁,比加拿大赫德森霍普桥还长200余米,为当今世界同类型结构桥梁跨度之冠。桥净宽24.2米,高50.3米,可通行5万吨级海轮

历史上的今天为您提供我国第一座悬索桥海湾大桥竣工发生于1722年12月20日,1995年12月20日,由江泽民总书记奠基、铁道部大桥局三处承建的我国首座现代化大型悬索桥——海湾大桥在汕头竣工。海湾大桥位于汕头经济特区汕头港东部出入口妈屿岛海域,南接深汕高速公路,北连汕汾高速公路
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